Yarı-römorkun Kullanım Yöntemleri Nelerdir?

Bir yarı-römork nasıl hafif bir yarı-römork haline gelebilir? Hafif yarı-römork, tasarım olarak sıradan yarı römorkun ağırlığını ve sürüş hacmini değiştiren ve sıradan yarı-römorkun tüm ağırlığını azaltan yeni römorklardan biridir, dolayısıyla hafif yarı-römork olarak adlandırılır. Kısacası sıradan bir arabaya göre daha hafiftir. Yarı-römorkun ağırlığını azaltmak ve yarı-römorku daha hafif hale getirmek için aşağıdaki yöntemleri kullanabilirsiniz.

1. Plakanın kalınlığını azaltın. Böylece yarı römorkun ağırlığı bir bütün olarak azaltılır ve aynı zamanda iyi bir tokluğa ve yorulma direncine sahiptir. Ağır araç bükme ve boşaltma sonrasında yüksek mukavemet, iyi tokluk, yorulma direnci, iyi çelik esnekliği ve otomatik toparlanma özelliklerine sahip yüksek standartta çelik;

2. Arka aks yatağının ağırlığını azaltın. Aks ve süspansiyon artık iki tona yaklaştı, yani hafif köprüler, disk frenler, dört yaprak yay, yeni kaldırma kulakları, vakumlu lastikler, tek lastikler vb.

3. Ayrıca son aks olarak bilinen süspansiyonlu arka aks kullanılmadığında kaldırılabilir, böylece yağ tüketimi azalır vb.

4. Değişken süspansiyon. Az sayıda uygulamaya sahip ve nispeten yüksek fiyatlı (genel kullanıcılar tarafından kullanılmayan) hava yastığı süspansiyonu benimsenebilir;

5. Yeni hafif çelik, aksesuarların ağırlığını azaltabilir. Tamponun, yan koruyucu ağların, ağ yedek lastik rafının, alet kutusunun, branda rafının vb. ağırlığını azaltın;