Yarı-römorklar Arasındaki Farklar

Tam römorklardan farklı olarak, yarı{0}römorkların aksları aracın ağırlık merkezinin arkasında konumlandırılmıştır (eşit şekilde yüklendiğinde) ve yatay veya dikey kuvvetleri traktöre ileten bir bağlantı tertibatı ile donatılmıştır. Tam römorklarda genellikle iki aks bulunurken, yarı-römorklarda bir aks bulunur. Yarı-römork, gücü olmayan ve yükünü ana araçla paylaşan, ana aracın onu çekmesine güvenen bir araçtır.
Basitçe söylemek gerekirse, dolu bir römork öndeki kamyona bir kancayla bağlanır. Bir yarı-römork, bir çekme pimi aracılığıyla traktörün beşinci tekerleğine bağlanır. Yaygın bir konteyner taşıma kamyonu, arkadaki yükleme kısmı yarı-römork olan tipik bir yarı-römorktur.
Ayrıca kullanım amaçlarına göre de farklılık gösterirler. Tam römorklar öncelikle fabrikalar, limanlar, rıhtımlar, depolar ve diğer alanlarda-kısa mesafeli taşımacılık için kullanılırken, yarı-römorklar öncelikle-uzun mesafeli kargo taşımacılığı için kullanılır.