Fragmanın alıştırma sürecinde-hangi hususlara dikkat edilmelidir?

Öncelikle yarı-römork, rodaj süresi boyunca sistematik olarak kontrol edilerek ana motor ile bağlantısının doğru ve güvenilir olup olmadığı, fren sisteminin normal olup olmadığı, yarı römorkun lastik basıncının standartlara uygun olup olmadığı, yarı römorkun çeşitli yerlerinde gevşeklik, çatlama ve deformasyon olup olmadığı kontrol edilmelidir.

Bu durumda, alıştırma süresi boyunca yarı-römorkun yükü, nominal yük ağırlığının %80'ini aşmayacaktır; orta hızda sürerken yatakların ve tekerlek göbeklerinin sıcaklığına dikkat edilmelidir. Yaklaşık 40 kilometre sürüşten sonra yaprak yaylar, tekerlekler ve diğer bağlantı elemanları bir kez sıkılmalıdır ve üç kez sıkıldıktan sonra normal şekilde kullanılabilir.

İkinci olarak, römorkun sürüşü sırasında frenlerin sıcak olup olmadığına, anormal bir koku olup olmadığına, römork sürüş cihazının dengeli olup olmadığına vs. dikkat edilmelidir. Anormal bir durum varsa, aracı derhal durdurup kontrol edin ve ortadan kaldırın.

Dördüncüsü, keskin ve ağır eşyaları yüklerken arabanın gövdesine zarar vermemeye dikkat edin.

Beşincisi, düzgün sürüşe dikkat edin, fren mesafesini önceden tahmin edin ve acil frenlemeyi en aza indirin.

Altıncı olarak, lastik yatağı boşluğunu düzenli olarak kontrol edin. Kontrol ederken, arabanın gövdesini kaldırın ve belirgin bir sarsıntı olup olmadığını görmek için tekerleği çevirin; bariz bir sallanma varsa ayarlayın.